وی افزود :طول بزرگراه هاي کشور در دولت نهم و دهم ۳ برابر شده است که اين نشان دهنده رشد راه سازي وتوجه به مسئله حمل و نقل زميني در کشور است. وزير راه و ترابري با بيان اين مطلب در مراسم بهره برداري از پروژه ايمن سازي پليس راه گناباد تا خروجي شهر بيدخت به طول 15 کيلومتر گفت : راه سازي در دولت نهم و دهم 5 برابر دولت هاي قبل آن رشد داشته است

مديرکل راه و ترابري خراسان رضوي نيز در اين مراسم گفت : احداث و توسعه مسيرهاي ارتباطي و محورهاي مختلف استان جزو اولويت هاي اصلي توسعه استان خراسان رضوي محسوب مي شود. مهندس سيد آيت ا... هاشمي نسب اظهار داشت: احداث بزرگراه و ايمن سازي محور گناباد- بيدخت به طول 15 کيلومتر، با هدف رفع تقاط حادثه خیز و كاهش حوادث انجام شده است .

وی در ادامه افزود : اين پروژه در 8 خط شامل 2 باند تندرو به طول 15 كيلومتر و 2 باند کندرو به طول 18 كيلومتر احداث شده است و براي اجراي آن 200 میلیارد ريال اعتبار هزينه شده است.

وي ادامه داد: در مجموع براي احداث ۷ پروژه اي که در حوزه راه بين شهري  استان احداث شده، بيش از 487 ميليارد ريال اعتبار هزينه شده است. هاشمي نسب اظهار اميدواري کرد بهره برداري از اين پروژه ها گام مثبتي در راستاي افزايش ضريب ايمني تردد خودروها و کاهش تصادفات رانندگي در جاده هاي استان باشد.

وي خاطر نشان کرد :محور قبلي به لحاظ توسعه شهرگناباد و بيدخت با محدوديت سرعت مواجه و به صورت محور پر حادثه درآمده بود و با اجراي اين طرح ترافيک عبوري در دو خط رفت و بر گشت انجام خواهد شد.

نماينده  مردم گناباد و بجستان در مجلس شوراي  اسلامي نيز گفت : با توجه به  قابليت هاي موجود در منطقه تلاش همه جانبه اي در جهت رفع محروميت ها از شهرستان گناباد انجام شده است. 

 دکتر مهدي مهدي زاده  افزود: توسعه، به سازي و بازسازي شبکه هاي حمل ونقل و استاندارد سازي زيرساخت ها  در دولت نهم ودهم به اندازه دولت هاي  گذشته صورت گرفته است. وي دو بانده کردن محور بجستان فردوس و 2 بانده کردن محور بجستان گناباد را از ضروريات راه سازي دانست و افزود:

مردم شهرستان‌هاي استان به خوبي اقدامات و خدمات دولت را با تمام وجود احساس مي‌كنند، بنابراين سرعت و كيفيت اجراي پروژه‌ها نقش بسيار تعيين‌كننده‌اي در قضاوت مردم خواهد داشت و به نظر مي‌رسد تامين اعتبار بهسازي محور گناباد به فردوس مي‌تواند در تسريع اجراي عمليات اين محور و ديدگاه مثبت مردم منطقه به خدمات بخش راه و ترابري، بيشتر شود.

دکتر مهدیزاده همچنین گزارش کوتاهی از روند پیشرفت پروژه فرودگاه گناباد ارائه کرد وافزود : احداث  فرودگاه در شهر گناباد  از سال 70 با کمک خيران و شهروندان گنابادي آغاز شده و از پيشرفت هاي بسيار خوبي بر خوردار است و  انتظار مي رود در دولت دهم با توجه به سر مايه گذاري انجام شده نسبت به تکميل آن اقدام  شود.

وي خاطر نشان کرد: وجود فرودگاه در منطقه حادثه خيز جنوب خراسان رضوي که سابقه حوادث ناگوار طبيعي و جاده اي را نيز دارد و علاوه بر آن در مسير ارتباطي و ترانزيتي جنوب و شرق کشور قرار گرفته يک ضرورت انکار ناپذير است.

مهديزاده همچنين با اشاره به وجود معادن غني سنگ و خاک در سطح شهرستان گناباد خواستار اتصال اين شهرستان به شبکه راه آهن کشور با عبور راه آهن مشهد زاهدان از اين منطقه گرديد.

وزیرراه وترابری در جریان سفر به شهرستان گناباد  از محورهاي بجستان – فيض آباد، بجستان – فردوس، گناباد – بيدخت و گناباد – كاخك و گناباد – تربت حيدريه بازديد كرد و در جريان پيشرفت پروژه‌هاي فوق قرار گرفت.
وي در اين بازديدها توصيه‌هاي لازم را براي تسريع در روند اجراي پروژه‌ها به مديران استاني و پيمانكاران پروژه‌ها اعلام كرد.

بر مبناي اين گزارش وزير راه و ترابري در اين سفر از آغاز بهسازي محور بجستان به فردوس طي سال جاري خبر داد و اظهار داشت: بجستان با توجه به موقعيت ممتاز خود در جنوب استان و قرار‌گرفتن در مسير ترانزيت كالا نياز به مجتمع خدماتي- رفاهي دارد كه وزارت راه و ترابري آمادگي خود را براي صدور هرگونه مجوز در اين خصوص اعلام مي‌كند